天元小区部分居民以楼为单位建停车位

　　　天元居民小区停车难，在市中心区各居民小区中是公认的：一到晚上，小区里楼前楼后、楼旁道路上便停满了车。要是回来晚了，想停车只能见缝插针，有时甚至寻遍小区难觅一个车位，车技不佳的干脆不敢驾车进小区。

　　停车难着实困扰着天元小区的许多居民，市公安局退休干部张凤久便是其中之一。从去年10月份开始，张凤久等住在210楼的居民便开始琢磨改建停车位的事儿，在哪儿建、怎么建等一系列问题随之接踵而来。

　　张凤久说，210楼的业主代表与小区物业公司沟通了多次，物业公司后来发布了《致业主的一封信》，其中提出了尝试以楼为单位因地制宜解决停车难问题。此后，张凤久等业主开始了改建停车位的前期工作：组建筹建小组、规划停车建设方案、起草相关实施办法、报物业备案等等，同时分组到210楼各住户家中征求意见。在征得全楼全部48户居民的同意后，每户出资2000元，改建停车位工程正式开工。去年11月26日，210楼的48户居民最终每户分得一个车位。

　　针对210楼的这一做法也有不同的声音：因建停车位，楼前的绿地被改，铺上了中孔种草砖；部分冬青被去除，影响了居住环境等等。有的认为以居民楼为单位改建停车位的做法值得商榷，有的干脆持否定态度。而目前，在天元小区，已有几个居民楼效仿210楼进行了停车位改造，部分居民楼也正在筹建改造。

　　以居民楼为单位自建停车位这一做法，引发了居民小区解决停车难过程中的新问题。但不可否认的是，如今在市中心区绝大多数居民小区均不同程度存在停车难问题。今年一季度，我市机动车保有量以日增450辆的速度继续快速攀升，截至3月底，总保有量已到154.3万辆，在全部载客汽车中，私家车所占比例已高达92%。而我市机动车保有量突破100万辆不过是在2008年2月。如何更好地解决停车难问题，已经切切实实摆在了面前。

　　记者鸣烈

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