驾照代扣分现象屡禁难绝

交管部门呼吁：珍惜自己的驾驶“信誉度”

　　专稿 自从被称为“史上最严交规”的新《机动车驾驶证申领和使用规定》实施以来，驾照代扣分现象频繁出现。为了避免重新参加培训和考试，不少司机采取借用亲朋驾驶证，或花钱销分来处理违章记录。交管部门表示，驾照代扣分行为既不合法、又不安全，驾驶人应该珍惜自己的驾驶“信誉度”，切勿为了逃避处罚或贪图小利而影响自己的诚信记录。

　　新规催热“代扣分”业务

　　据悉，新《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)共有记分交通违法行为52种，比111号令规定的38种增加了14种。同时，记分分值大幅度提高，违反交通信号通行(闯红灯)、一般超速(超过20%不到50%)等比较常见的交通违法行为由3分提高到了6分。

　　由于新规增加了扣分项目，加大了扣分力度，一些违章司机担心被扣满12分后要重新参加培训和考试，在处理违章记录时使用他人的驾驶证“偷梁换柱”。司机秦先生是个新手，因为驾驶技术不熟练，上路没多久就被扣了9分，为了避免“回炉”，便从亲戚那里借来驾驶证“分忧”。记者调查了解到，秦先生的这种行为十分普遍，很多驾驶人都有过向亲友借驾照销分的经历。

　　严格的新规也催热了交通违章“代扣分”业务。“出售驾驶证分数，C1本12分， A2本6分，价格面议，有需要的朋友联系，肇事绕行，非诚勿扰。”在一些网络论坛上，类似的广告贴随时可见。驾驶证分数的价格也随之水涨船高，一个“分贩子”告诉记者，目前C类驾照每分的市场价在50至100元，A、B类价格更高。

　　珍惜自己的驾驶“信誉度”

　　目前，驾照代扣分现象主要出现在非现场处罚的交通违法行为中。由于部分电子眼只能拍到违法车辆车牌，而无法拍摄到车内违反交通秩序的驾驶人的样貌，致使交警在处罚时只能“认车不认人”，给这种代扣分行为留下了可乘之机。

　　而社会上大量存在的“僵尸驾照”也为代扣分现象的滋生提供了土壤。记者调查得知，愿意代人扣分的驾驶员主要有两种：一种是拿了证却没有车的“本本族”；另一种是平时很少开车的私家车主。在网上发帖出售驾照分数的市民李先生告诉记者，他和妻子都考了驾照，但平时很少开车，“驾照上的分数闲着也是闲着，不如帮别人销了分，还能赚点钱。”

　　市交管部门工作人员表示，扣分是对交通违法驾驶员的一种管理手段，目的是减少交通违法行为，买卖驾照分数违背了这一管理本意，无形中助长了违章者的侥幸心理，干扰了正常的交通管理秩序，为交通肇事埋下了隐患。此外，代人销分还存在个人信息泄露的风险，一旦被不法分子利用,当事人很难维护自己的权益。

　　据悉，目前公安部正在研究推进交通安全诚信体系建设，交通违法行为或将与个人信用以及职业准入挂钩。交管部门呼吁：驾驶人应该珍惜自己的驾驶“信誉度”，不要为了逃避处罚或贪图一时小利，影响自己的诚信记录。

　　大中型车驾照不扣分免年审

　　日前，持有B2本的司机孟师傅来到车管所，在为驾照办理审验业务时，被工作人员告知，由于他平时较好地遵守了交通法规，在最近一个记分周期内没有出现记分情况，驾驶证已自动通过审验。

　　据市公安局交警支队车管所工作人员介绍，根据新《机动车驾驶证申领和使用规定》，今年机动车驾驶证审验有不少新变化。持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证(依次为A1、A2、A3、B1、B2)者，审验期由原来的两年改为一年，在上一个记分周期内没有记分记录的，可免年审，驾驶人不需要再到车管所进行审验。

　　而对于有扣分记录的A、B类驾驶证，审验则更加严格。在一个记分周期内记1至11分的A、B证驾驶人，到交管部门接受审验时，要参加3小时以上的理论学习和警示教育；在一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，除驾驶证要被强制降级外，还要参加7天的理论法规、交通安全学习。学习结束后，驾驶人必须通过相关考试才能审验发证。

　　此外，A、B证驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

　　记者了解到，新规施行后，大中型车驾驶人都格外珍惜自己的驾照分数，“给多少钱也不卖，代价太高了。”孟师傅说。车管所工作人员表示，驾驶证审验新规奖罚分明，对于促进驾驶人自觉遵守交通法规、减少违章起到了积极作用，同时也增加了驾照销分的“成本”，遏制了驾照代扣分现象的发生。 胡杨