记者实地观察 近三成行人非机动车闯红灯

交通事故中非机动车驾驶人、行人有过错也需承担赔偿责任

 

图为记者昨天下午在市政府交通岗抓拍到的闯红灯的市民。 记者 赵亮 摄

 

 

图为记者昨天下午在市政府交通岗抓拍到的闯红灯的市民。 记者 赵亮 摄

　　 (记者 刘珲)近期，我市加大了对“中国式过马路”的整治力度，那现在行人闯红灯的现象还有没有？昨天，记者在市政府交通岗等三个路口进行现场蹲点观察，发现有近三成行人及非机动车依旧“无视”红灯。

　　昨日下午，记者先后来到政府岗等三个路口，看到机动车保持有序顺畅通行，但是，人行横道上的闯红灯者成为车流中极不和谐的“音符”。

　　现象一：非机动车成闯红灯“主力军”

　　在闯红灯者中，有相当一部分是骑自行车或电动车的。“抢信号”成为闯红灯的主要原因，他们往往在红、绿灯交替时加速通过，到路口中央往往需要在放行的车流中穿梭，极其危险。还有一部分骑车人虽然有等红灯的意识，但却不在停车线处等待。

　　现象二：行人没有看信号灯意识

　　人行横道旁的信号灯在红灯时一直发出语音提示：“现在是红灯，请不要闯红灯。”但仍有一部分行人根本不注意。有的一边打着电话一边低头通行，有的两三人结伴，聊着天通行。记者看到3个女孩谈笑着走在人行横道上，对于闯红灯浑然不觉。当放行车辆开到近前时，她们相互提醒，驻足等待。记者提醒她们闯了红灯，女孩们很不好意思地说：“啊，没看到，不是故意的。”

　　交警表示，行人及非机动车闯红灯不仅影响交通秩序，而且严重威协别人和自己的生命财产安全。《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。