国家发改委5月8日宣布，为鼓励药企生产低价药积极性，减轻患者使用高价药的负担，国家取消280种低价西药和250种低价中成药的最高零售价，生产企业可在西药费用日均不超过3元、中成药日均费用不超过5元的前提下自主定价(据5月8日新华网)。

　　这则消息涉及全体国民的利益，牵动人心，引人思考和争辩。

　　笔者以为，政府的决策是正确的。近年来，在最高零售价的限制下，很多低价药处在一种价格“虚低”的状态，利润很低，甚至没有利润或抵不上成本，以至于药品生产销售的各个环节对于低价药的兴致都不高。一些药企要么减少低价药的剂量、降低质量来压缩成本——如此，受伤害的是消费者；要么大幅减产低价药或干脆停产低价药，有不少低价药因此陷入了“中标死”或“降价死”的尴尬状态——如此，消费者只得多花钱购买高价药，受伤害的还是消费者。政府调整低价药管理机制，取消最高零售价限价，在一定程度上释放了低价药的市场活力，放宽了低价药的市场生存空间，给了消费者更多的低价药选择权，就能让消费者得到更多实惠和健康保障。

　　但要强调一点，放开低价药限价固然有一定疗效，却只是维修或更换了医药体制这辆汽车的一个“零件”，医药体制中其他已经出现故障的零件也应该尽快维修或更换到位，这样，各部件相互配合支持，放开低价药限价这个零件的性能才能达到最佳，否则，这个零件就会被其他坏的零件拖累，不仅发挥不出应有的性能，还可能会出现新的故障。

　　应该维修或更换的其他“零件”是：“品质零件”，药品低价不低质，剂量、质量和功效都应该得到保证；“诚信零件”，严禁药企把材质、功效基本相同的低价药包装成特效药，忽悠消费者；“医德零件”，能够通过药方评估、取消药品加价、打击药品回扣等措施控制医生乱开高价药的现象；“透明零件”，推进药品成本的公开透明，打压药品流通中的灰色成本；“补贴零件”，政府对部分市场需求强烈的低价药提供适当补贴；“信息零件”，政府建立短缺药品的动态监测，通过医疗机构、药店、患者互助组织等渠道，收集短缺药信息。

　　走好放开低价药限价这步棋非常重要，但要让这步棋的理论药效成为令人满意的现实疗效，我们还应该把很多功夫用在放开低价药限价之外。(唐山客)