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关了贵宾厅别忘强化绿色通道服务
发布时间:2014/7/24 10:14:28 | 人感兴趣

  去过机场的市民,应该都见过各运营商、银行等机构为其VIP客户设置的贵宾休息室。今后,这些VIP客户或将失去“特权”。 7月20日上午,记者从中国电信、中国联通、中国移动三大运营商处证实,他们将在10月1日前,陆续关闭包括首都机场在内的全国各大机场和火车站的贵宾厅(据7月20日《法制晚报》)。

  不言而喻,各大机场、火车站的贵宾厅关闭,好处多多。其最为关键一点,是可以有效遏制奢靡之风。据业界人士透露,每个运营商首都机场VIP室每年耗费400万至500万元,而中等城市运营商机场VIP室每年也超过100万元。如此高昂的消费额,极可能伴生腐败。所以,关闭VIP休息室,不仅能够减少一笔不小的开支,更在于堵住了一道腐败的口子。

  但我们也都明白,机场、火车站的贵宾厅,其实是商家回馈客户的一条渠道。官员从中享受相关服务,也是搭了顺风车。关闭贵宾厅,运营商、银行等机构给予客户的相关福利不会随之消失,必然会探求别的方式或渠道。

  正因如此,关闭贵宾厅,对于遏制奢靡之风而言,仍涉嫌治标。其治本之策,即相关体制机制或长效性、常规性措施,必须加紧建设,及时跟进出台。

  最需注意的是,被关闭的贵宾厅,或许仍是附着在机场、火车站的设施资源,不见得立即拆除,或不宜拆除,或根本不能拆除。当没有商家的VIP客户使用时,这些设施应该及时改装建设成为机场、火车站的绿色通道,转化为乘客急难危重情况的救助和防止暴恐事件的安保职能。这即是说,被关闭的贵宾厅,不能简单一拆了之,造成资源的人为浪费。

  或许,目前机场、火车站绿色通道设施不足,服务水平不够,就与运营商或银行等机构建设了太多的贵宾厅,以致过多挤占了机场或火车站的空间有关。这一点,显然是需要机场、火车站反思的。

  (贾志勇)

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