从7月21日至8月20日，武汉市公安交管部门将开展为期一个月的“僵尸车”清理，以全面净化全市交通环境。武汉市中心城区和开发区的96条主次干道上，长期停放着178辆或有车牌或无车牌的车辆。这些车辆因长期未使用且停放于公共道路，直接占用公共停车资源，有的满身灰尘、无人问津，有的外观破损、轮胎干瘪、号牌或使用功能缺失，停放的位置妨碍了行人、车辆通行。

　　“僵尸车”出现“抢车位”现象，类似于现在网络上流行的一个小游戏，通过把车停在好友的车位来赚钱，但实际上，“僵尸车”占据的是公共资源，造成了公共资源的浪费，同时，又妨碍道路交通、城市面貌。“僵尸车”原因虽多种多样，但在这个问题的管理上却存在难题，交管、城管、小区物业等等部门，大家似乎都搭上一点边，但是却又都有借口不去管。放着，也就放着了。久而久之，不仅很多市民不知道怎么去处理这类车，还凸显了我们政府有关部门缺乏大战“僵尸车”的“植物”和管理“僵尸车”的“职务”。功能强大、品种繁多的“植物”是标，而主动管理、主动服务的职责是本，治标也要治本，标本需兼治。

　　武汉市交管部门的重拳出击，采取全面清查、现场取证、限期整改、拖移收缴、公告乃至强制报废等有效措施，并对悬挂伪造变造号牌、有盗抢嫌疑等涉案车辆依法处理，无疑是政府部门主动作为、强化管理的一个亮点，也为其他深受“僵尸车”困扰的政府部门提供了解决思路，让市民看到解决“僵尸车”希望的同时，也主动成为呵护“植物”茁壮成长的“阳光”和“草地”。

　　让“植物”更多一些，让“抢车位”的“僵尸车”无藏身之地、无立锥之地、无方寸之地！

　　（赵瑞丽）