电动车“打伞” 安全隐患不小

　　专稿 天气已经入秋，但明媚的阳光还是让行走在大街上的人感觉有些晒，为了一丝凉爽，唐山街头不少电动车依然“撑”着各式各样的遮阳伞。记者了解到，遮阳伞虽能防晒挡雨，但也会带来安全隐患。

　　电动车遮阳伞销量不错

　　25日，记者在街头看到，每10辆电动车中，就有一两辆装有遮阳伞，绝大多数是女性驾驶人。与普通遮阳伞形状不同的是，装在电动车上的遮阳伞大多有一个翘起的“尾巴”，能同时为前后两个人遮阳。伞宽度约1米，长1.5米，宽度与长度远远超出车身面积，很容易与身旁的汽车、行人发生接触。

　　“见同事装了一个遮阳伞，色彩挺鲜艳的，就跟着装了。”电动车上装了柄蓝色遮阳伞的李女士说，自己要接送孩子上补习班，下午回家时特别晒，装上遮阳伞后，除了自己不用戴帽子，孩子也晒不到了。

　　“我的电动车上装的是防紫外线伞，不仅能遮阳挡雨，还能保护皮肤不被晒黑。遮阳伞可以随意伸缩，如果赶上风大，收起来放车筐里就行。”市民小高非常满意自己的电动车遮阳伞。

　　24日，记者以顾客身份，来到一处出售安装电动车遮阳伞的店铺。“有45元的，还有50元和70元的。”女店主称，45元与50元的防晒效果都差不多，只是贵点的颜色好看些，70元的伞较大，遮阳效果好。“现在大街上用的大多是这种双层遮阳伞，外层可以遮阳，内层是镀银的防紫外线牛津布，比雨伞厚一些。支架是不锈钢的，不用担心被风吹断。”当记者询问销量如何时，店主指着剩余的10多把伞称销量非常好。“前段时间最便宜的遮阳伞卖50多元，一天能卖出几十把，有时还会出现顾客排队等候安装的现象。最近几天买的人少，但一天也能卖出五六把。”

　　市民担心被刮伤出意外

　　在谈及电动车遮阳伞的安全问题时，大部分使用电动车遮阳伞的市民均认为，只要小心点应该没有什么问题。而许多行人和私家车主却对此非常担心，他们表示平时看到这些装着遮阳伞的电动车，都会躲远一点。

　　“那种伞很占面积，本来路就窄，车上撑着一把大伞把路都挡了，而且还挡住了别人的视线。拥挤的时候要是靠得近，还可能被伞尖刮到。如果风大一点，就看见伞连带着车摇来摇去，看见都怕。”行人周女士说。

　　市民赵女士告诉记者，有次在上班路上，她看到一辆电动车上的遮阳伞被风吹得直晃，紧接着整个车子也跟着晃，车子差点摔倒，“真是很惊险，旁边的一位骑自行车的姑娘吓得赶紧停下了车子。”

　　私家车主刘先生说，他最怕遇到骑电动车打遮阳伞的市民，在狭窄的路上，前看不见红灯，后看不到跟车，很容易出交通事故。“有一次，在华岩路上，一个骑电动车打伞的女子差点和我的车撞上，幸好我及时刹车，才没伤到她。”

　　“这东西还是有一定的危险性的，速度快点和转弯时，车子非常容易滑倒，我就是因为安了遮阳伞，不仅自己摔倒了，还把旁边的一位行人刮伤了，幸亏是伤了手臂要是刮伤眼睛或其他要紧的地方就麻烦了。”正在等着让师傅拆除遮阳伞的高女士告诉记者。

　　电动车“打遮阳伞”违规

　　记者了解到，我国《道路交通安全法实施条例》对电动车等非机动车载物有明确规定：自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.5米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。据了解，目前我国部分城市已经对不符合规范的电动车遮阳伞进行处罚，虽然我市暂时还没有对“打伞”电动车进行硬性管理，但交警建议市民不要在电动车上加装遮阳伞。“我们最近接到过不少因为电动车遮阳伞引发的交通事故，所以不建议大家安装。电动车上加装遮阳伞，看似方便，却存在严重的交通安全隐患：安装遮阳伞后，不仅增大了车辆的面积，遮挡住骑车人和后面人的视线，转弯时后视镜看不清后面的情况，也基本看不清两侧路况增加了行驶中剐蹭事故发生的可能；安装遮阳伞后还破坏了车辆的稳定性，尤其在拐弯、刮大风、地面湿滑时，整把伞带动车身摇晃容易发生侧翻，危及自身及他人安全。”一名交警提醒说。

　　律师李先生说，加装在电动车上的遮阳伞，超出了车体宽度，增大了与其他车辆发生剐蹭的概率，如果因此发生了交通事故，车主也存在一定的过错。如果牵涉到民事赔偿问题，电动车车主也要承担一部分责任。

　　（赵春卉）