网友风筝说：凌晨发微信说今天限号，半夜三更谁不睡觉搂着微信看啊，结果早起我车开到一半又被看了限行通知的老婆叫回来了。大爷的！

　　事实上，与风筝一样遭遇尴尬的唐山有车族不在少数。此番限行，一突然袭击——9日零时发布、7时实施；二仓促应对——没见相应保障措施(如公交免费)出台；三发布渠道单一，只通过几个官方微信发布，受众覆盖不足。导致的直接结果是让那些很少上网、不玩微信的司机叫苦不迭，吐槽不断。

　　重污染天气采取必要措施无可厚非，问题是限行也应该留有一定的缓冲期，以不影响百姓正常生活和工作学习秩序为前提。既然雾霾预警早就发布，那么，该不该限行，从什么时候起限行，限行多长时间，有关部门就该提前做出预判。要么来个省事的，限行也跟京津冀一体化！这跟抽风似的，说限就限，说罚就罚，打司机们个措手不及，真是让人情何以堪？！

　　限行目的是啥？无非是让大家认识到机动车尾气危害，减少出行，降低污染，以佑民众健康。抽风式限行令让知晓率降低，其效果肯定大打折扣，罚他一万又当如何？再说这罚款，有关部门也该为群众想想，在政令渠道不够畅通，大家不知情的前提下，相应的处罚是不是该网开一面？应以劝阻制止为主，又不是故意的。还有，当人们临时改乘交通工具，公交是不是和以往限行一样免费，是不是应该增加运力？当的哥们跟从前一样见钱眼开，出“妖讷子”一车塞进五六人甚至更多，暗藏交通隐患时，运管部门又该如何作为？诸多问题伴随限行而生，却没有一个部门做出解释，拿出行动。百姓一头雾水，一肚子牢骚，难免怨声载道。

　　防霾是大事，限行同样是大事，希望有关部门出台措施前，多从民生角度想一想，把好事办好！（李焱）