(瑞柱 瑞明 白硕) 最近，不少细心的唐山市民发现，大里路与西山道、北新道交口处路段的交通较以往相比不那么堵了，而且信号灯有明显的变化，同一时间一面绿灯、三面红灯、四面同时红灯的现象，时常让人误认为是信号灯出现了问题。记者了解到，这正是唐山交警应对交通拥堵采取的新方法——多相位配时信号。经统计，实行此种方法后，交通路口通行能力提高了20%左右，交通拥堵问题得到了明显缓解。

　　2月24日下午，记者采访了负责大里路段交通的唐山交警八大队民警。据介绍，这个区域因车流量较大，路面较窄，通行率非常低，时常发生路口拥堵现象。在早晚高峰期，以北新道为界限，大里路北向的路面宽于南向，从北向南流入的车辆过多，而流出向的车辆因路面窄而行驶缓慢，导致大里路丽景琴园段长期堵车。

　　针对这一问题，交警八大队进行了深入调研，并根据该路段车流量的测算，采取了信号灯多相位配时来缓解堵车压力，即将大里路与北新道南北向的信号灯通行时间缩短，而大里路与西山道路口南北向的通行信号灯延长。这样一来，入车流少，出车流多，这一路段的交通压力分散到三个段，大大缓解了南北向的交通压力。

　　交警还将该路段红灯变绿灯的间隔时间（四面红灯的时间）延长，因驾驶员拖延、抢信号而造成路口“大聚堵”的现象便消失了。目前，唐山交警八大队辖区的多条路段都采取了此种配时方式。

　　 “原来出入小区，通行太困难了，小区门口得长期有交警来指挥。自从信号灯有了变化后，我们出入小区真是方便！”家住丽景琴园的刘先生说。

　　记者从唐山市公安交警支队了解到，唐山市区各大队目前有10余个路口在实行这种多相位配时信号灯指示，根据流量的变化采取适宜的配时方式，配时信号灯分多时段进行配时。这种配时方式作为交警部门治理交通拥堵的一项措施，大大提高了朝夕性交通拥堵的通行能力。

　　唐山市公安交警支队交通处副处长张春林提醒广大驾驶员，目前唐山市已有130多万辆机动车，在学习机动车驾驶时，应提高认识，不能将步行、骑自行车时不遵守信号灯指示的交通陋习带到驾驶中来。在通行时要以主信号灯为主，倒计时器仅作为参考。路口有左转待转区域的，无论是调头还是左转车辆应行驶至待转区等候。