车多车位少导致堵车小区可否规划“单行道”？

　　 近年来，随着私家车的增多，居民住宅小区道路显得愈加拥挤，尤其在一些老小区，车多车位少导致的堵车现象更严重。日前，勤源里幸福花园业主郭先生建议：物业是否可对小区部分道路施画“单行线”。

　　 据郭先生介绍，他每天开车回家总要特别小心，“组团内南北方向的甬路约3米宽，仅能容纳一辆车通行，上下班高峰时经常遇到对头车，原本5分钟的路程要走近20分钟。”郭先生说，特别是塞车后传来的喇叭声此起彼伏，周围居民不堪其扰。为此，他建议物业给每个组团的甬路都画上“单行线”，合理规划“入口”和“出口”，用单行道的方式缓解交通拥堵。

　　 近日，记者来到幸福花园小区，发现小区道路两侧停满私家车，沿途3个停车场也都停满各类车辆，不少居民将车停放到楼间过道和单元入口处。记者观察了解到，该小区南临北新道、北临兴源道，小区内道路宽窄不一，连接南北大门之间的主路最宽，组团内的甬路最窄。然而最宽的主路两侧停满私家车后又变得很窄，特别是途经小花园的路段，主路剩下的宽度仅能容纳两辆小型轿车通过，稍不小心就会发生磕碰。组团内南北方向的甬路仅能容纳一辆轿车通过。

　　 幸福花园小区已建成多年，居民入住之初，全小区仅有500余辆私家车，小区内3个停车场能容纳车辆约200辆，其余车辆停放在楼前，小区内道路两侧基本无车，车辆通行比较通畅。近年来，随着私家车的增多，车位明显不够，如今小区内1851户居民私家车已超过2000辆，以至小区内的道路显得越来越窄。居民翟女士说，造成经常堵车的原因，一方面因为部分道路规划较窄，另一方面是车多且无序停车。 记者 晓健 赞英 菲菲

.