燕赵都市报冀东版记者田林 王天译/文  张啸龙/图

　　9月22日是国际“无车日”。上午8时许，记者在唐山市区各主干道采访时发现清晨的车流高峰，唐山市区依旧车轮滚滚。

　　小区车位空空荡荡

　　9月22日上午7时30分许，记者来到74号小区。在小区增一楼楼下，原本晚上停的满满的车位上已经空了大半。大部分车主并没有因为“无车日”而让自家的爱车休息一天。

　　上午9时许，记者也走访了唐山市51号小区、福乐园小区等多个小区。与74号小区大致相同，小区内并没有因为无车日而停满私家车，大部分车辆已经驶出小区。

　　一位比亚迪车主王女士告诉记者，虽然她知道“无车日”，但是由于家里距离单位较远，而且乘坐公交车需要换乘，她还是决定开车上班。“‘无车日’虽然号召大家少开车，但是每个人都有各自需要办的事情，总不能把正经工作给耽误了。‘无车日’不开车，有点不现实。”王女士说。

　　街上车流未大幅减少

　　22日上午及下午，记者也沿唐山市新华道东行，一路看来，丝毫没有今天是“无车日”的体会。与往常相比，街上的车辆并没有大众预想中因“无车日”大幅减少。

　　上午8时左右，记者途经新华道与学院路交口时发现，学院路上自北向南行驶的车辆与往常一样排起两条长龙。大部分车辆都需要等待3个灯时以上才能通过路口。有些驾驶员为尽快通过，干脆将车转入便道行驶。“虽然是‘无车日’，但是街上的车辆没有发现少多少。”一位的哥告诉记者，“而且与往常相比，我们拉的客人也没有明显增加。”

　　无车日还需市民多认同

　　记者也在街头随机采访了几位市民，其中不少人不知道9月22日是“无车日”，有的虽然知道这件事，但对其具体含义知之不多，而真正放弃驾车以实际行动支持“无车日”活动的更为罕见。

　　“公交挤、出租难打，我不开车上班就要早起近半小时，而且弄不好还会迟到。”在受到采访的市民看来，提倡“无车日”首先要让大家即便不开车也能很方便的出行。“如果能够加强公共交通系统，提高公共交通服务水平，方便市民出行，真正做到坐公交比开车更方便，大家自然会选择不开车。”采访中不少市民表达了类似的观点。

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