乱停乱放何时休？

　　 随着我市机动车保有量的逐年增加，机动车占道乱停乱放现象愈加突出，日前记者在我市城区一些道路进行走访调查时发现，部分机动车乱停乱放随意占用非机动车道、人行道和盲道，致使人车争道、交通堵塞，过往行人苦不堪言。

　　轿车盘踞人行道

　　５月１７日，在新华西道某商厦附近，几辆轿车盘踞人行道，一字排开，让行人只好沿车中间的“羊肠小道”行走。记者注意到，１０分钟之内，又有４辆车相继停靠在马路边上，有的驾驶者悠闲抽着烟，享受着音乐，有的则锁好车走进旁边的商厦中，全然没有注意到标有“禁止停车违法拖走”的警示牌。“前天，我骑自行车从一辆乱停乱放的小轿车旁边经过，司机突然开门，我差点被撞倒。”附近居民刘先生告诉记者，虽然有关部门曾多次整治该路段机动车的乱停乱放现象，但不久后，车辆乱停乱放的现象一次次“回潮”。附近一家鞋城的保安气愤地对记者说牶“这轿车不该往人行道上停牞我劝阻他们牞但都对我不理睬牎有的人还吓唬我，要我少管闲事牎这些乱停乱放的车辆不仅影响市容市貌，还给行人的安全通行带来了隐患。”

　　校门口的交通隐患

　　１７日下午４时左右，正值学校放学时间。记者来到某小学附近，学校门口一条不宽的马路两旁站满了等待孩子放学的家长。虽然学校两旁设有停车位指示线，但仍不能满足车辆停放需要。一些车辆就把车头插进停车位歪斜着停放。歪斜的车辆占据非机动车道位置，逼得非机动车驾驶者只能跟机动车抢道使用，或驶上人行道。记者在采访时看到，一些小学生不是在混乱的人群中窜来窜去，就是在车辆缝隙中艰难行走。

　　“这所小学门前经常交通阻塞，一到学校上学、放学时间，这段路上就发生拥堵。”附近一文具店经营户告诉记者，以前学生骑自行车的较多，家长最多是骑摩托车或电动车来接送；现在一部分家长开汽车接送孩子，由于车辆乱停乱放，每到学生上学、放学时间，这里更是堵得厉害。

　　休闲广场成了停车场

　　明明设有禁停标志，却停了好几部车。在某小区附近的休闲广场，“严禁停车，违者拖走”的标志虽然醒目，但依然不能威慑一部分车主。“这里本是附近小区市民休闲的广场，却被某些人当作免费停车场，最近一段时间，不论是白天还是晚上，都有小车在这里停放。”见到记者采访，曹大爷说，广场就应该是休闲散步的地方，停车的应该去别处。独自散步的李先生告诉记者，晚上来这里停放的汽车大部分都是附近烧烤摊的顾客，而这一现象已持续好长时间。他说，现在晚上都不敢带小孩子来广场散步了，汽车进进出出，对小孩子太危险了。

　　采访中，附近居民均表示，政府投入大量资金建立的休闲广场变成了停车场，既损坏了城市整体形象，也损害了市民的利益，希望有关驾乘人员遵守规则，还给他们一个亮丽的风景。

　　好秩序需共同维护

　　“车辆不乱停乱放，关键是司机要有按照规定停车的意识，不能为了个人方便而违反规定停车，更不应妨碍其他车辆、行人通行。”一名按规定停车的司机说，按规定不乱停放车辆，是对一个驾驶人的基本要求。

　　可是另一些驾驶员却不以为然，记者从城市管理部门了解到，截至目前，我市累计治理违章停放机动车辆近４００辆，并对其中１３０余辆车进行了处罚。执法人员通过发放传单、劝诫、处罚等方式进行管理，大部分乱停乱放车主能积极配合，主动将乱停乱放车辆开走。而相关部门也将在适当的地点建设停车场地，设置临时停车位，以缓解重点部位停车难的问题。

　　对于为何不能在所有道路上设置停车位，相关部门工作人员解释道：在道路两边设置停车位，只适合于道路比较宽的地方。中心城区车辆的密集区，某些路两边还设置了非机动车道，如果再在这些道路上设置停车位，势必使道路变得更窄，更不利于交通安全和畅通。而且也有部分商家因怕影响自己生意而不希望在自家门前设置停车位。因此，要在目前交通基础设施有限的情况下解决停车难题，一是要提高驾驶员的素质，养成良好停车习惯，自觉遵守停车规定；另一方面，则要加大公交设施的建设力度，引导市民选择健康、环保的出行方式。同时，也可以考虑设置临时停车地点。（本报记者闫妍）