(蒲久海 回佳佳)记者从唐山市公交总公司了解到，在将要开工的铁路唐山站和丰润火车站改造工程中，唐山市将同步规划建设公交枢纽站，实现公交车与火车的“零距离”衔接换乘。

    近几年，随着政府投入力度不断加强，唐山公交的运营条件不断改善。但与国家颁布的标准相比，唐山公交的硬件设施仍然不足。比如，国家标准要求每万人拥有公交车14标台以上，而唐山实际只有10标台/万人。今年唐山市财政计划购置50部燃气公交车，但仍不能满足车辆更新需要。

    据了解，今年唐山到报废期的公交车已达171部，占车辆总数的11.14%。目前这些车辆仍在运营，存在着一定的安全隐患。目前唐山市公交总公司正在积极争取资金支持。  

　为进一步方便百姓换乘和出行，唐山市公交总公司还将推进场站建设。今年南新道枢纽站已被拆迁，风井枢纽站按规划要求需拆迁，西站公交综合站近期也计划拆迁，这三处都是公交客流最集中的场站。随着拆迁的陆续进行，公交运营面临极大困难。为解决这一问题，唐山公交总公司将结合城市建设，积极协调规划部门，谋划在新建和改扩建的人口密集居住区、大型公共场所(如各大型商城、超市、农贸市场、公园、主题广场等)、重要交通交汇处等地，同步配套规划建设相应数量、科学合理、功能匹配的公交首末站。