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王卫微:从车队队长到“猪司令”
发布时间:2012/4/24 9:24:35 | 人感兴趣

王卫微:从车队队长到“猪司令”

  (高艳红、李维田、齐福臣)

  他本是一个管理着千余辆货运车辆的车队队长,却为了让乡亲们尽快致富,冒着风险当起了“猪倌”,创办了养猪合作社。3年多时间,他的合作社会员由8名发展到52名,总资产由160万元发展到1000万元。2011年出栏销售生猪3.5万头,实现销售收入6748万元,利润1330万元,带动农户964户,为农增收315万元,还为300多名农村劳动力提供了就业机会……他就是遵化市天时生猪养殖合作社理事长王卫微。

  上世纪90年代,凭借着过硬的驾驶和修车技术,王卫微借钱购买了遵化至平安城的短途客运班车。随后又先后开办了修理厂,当了二手车的“倒爷”。2003年,王卫微组建了唐山天翔货运联合车队。到2008年,加入车队的车辆已达一千多辆。

  一个偶然的机会,他从网上看到国家倡导发展农民专业合作社,标注农民解决技术及产销难题。联想到家乡养猪的农民说有时挣钱有时赔钱,他萌生了创办养猪合作社带领农民共同致富的想法,却遭到了父母的强烈反对:家有万贯,带毛的不算。车队经营的有声有色,要名有名,要利有利,何必冒着风险去当“猪倌”。一向不服输的王卫微顶着父母的压力,最终与七位好友于2008年10月创办了天时生猪养殖合作社,筹资建设了拥有2800平方米标准化猪舍、存栏2660头的规模化养殖场。为把自己由外行变内行,他经常去市、县请教畜牧专家,有空就去找养猪大户学习取经,还经常到唐山、蓟县等地参观考察,从配料到喂食、防疫、诊病,一点一滴的认真学习,每年投入学习技术的花费都不下五六万元。短短一年时间,他就成了行家里手。

  合作社建立之初,王卫微便建立健全了完整的规章制度。要求每个会员在饲养过程中要科学养殖,守法经营,严禁添加或使用国家禁用添加剂和药品。从成立合作社那天起,王卫微就提出了“一切为了农户增收”,并推出了一系列服务措施,以吸引更多农户加入到合作社。他长期聘请了一名畜牧师和两名技术人员对社员和养殖户进行培训、指导,讲解疫情防治知识,传授各种疾病的诊断与治疗。合作社集中采购饲料,每年为社员节省饲料成本70多万元。

  猪养好了,但由于自产自销,没有固定的销路,当年合作社并没有得到多大效益。通过到外地取经和市场调研,王卫微意识到,与大公司合作,建立“公司+基地+农户”的经营模式,不仅有稳定的销路,还能降低养殖风险,提高效益。当得知玉田县有双汇和新希望两大全国知名肉类加工集团的子公司后,他便多次与两家公司负责人进行洽谈,最终与其达成了合作意向。为了达到双汇和新希望的收购标准,王卫微实施了“统一供应仔猪、统一供应饲料及药品、统一提供技术指导、统一回收生猪”的“四统一”经营模式,不仅有效降低了养猪成本,增加了收入,还大大提高了生猪品质和市场竞争力。同时,本着让利于民的原则,在市场价格发生波动时,合作社以保护价收购生猪,赢得了广大养殖户的信任。由于有了与大企业的合作,合作社的收入有了快速增长,2009年,合作社销售生猪10500头,销售收入达1000万元,获纯利310万元。2010年,销售生猪12268头,实现销售收入1644万元,获纯利415万元,为养殖户增加收入530万元。

  天道酬勤。在王卫微带领下,天时生猪养殖专业合作社先后被认定为唐山市农业产业化重点龙头企业,河北省省级农民专业合作社示范社,他本人也被评为劳动模范和农民专业合作组织先进个人。目前,合作社社员不仅遍布遵化各乡镇及玉田、迁西,还逐步发展到天津的蓟县、宝坻等地。

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