燕赵都市报冀东版记者吴艳丽 文/图

　　学校门前设置减速带，本意是为了减低车速，保障学生的出行安全。但记者了解到，部分司机为了方便自己，减少颠簸，选择在减速带一侧的非机动车道绕行，不仅使得减速带失去了应有的作用，更是增加了道路交通安全隐患。此举已经引起了交警部门的注意，交警将对这种违法行为进行查处。

　　市民：“机动车占道我们怎么办”

　　近日，网名为“看小贝打天下”的网友给唐山交警五大队发来微博，反映为了避开减速带，公交车占用非机动车道行驶。

　　“公交车在大学道上为了避开减速带直接走非机动车道，公交车块儿那么大，把非机动车道沾满了我们怎么办？走什么？那条路可都是高校，骑自行车和步行的学生很多，公交车总是把我们挤得无路可走！学生走路太危险了，也因此出过事故。”

　　除了这位网友外，还有市民反映私家车占用非机动车道行驶的现象也十分严重。

　　现场：八成机动车绕行减速带

　　根据网友的反映，记者来到位于大学道上的唐山师范学院门前。在这里，为了保护学生的人身安全，使机动车能降低车速行驶，交警部门特意在学校门前设置了8条减速带。这些减速带两侧直接延伸到非机动车道上，与道路的边缘有大约1米的距离。

　　记者留意到，就是这1米的空隙，给过往的机动车留下的绕行的空间。记者在现场数了一下，10分钟的时间里，共有89辆机动车经过，其中有70辆机动车都选择了一侧的车轮在空隙中经过，也就是在非机动车道上绕行。记者随机采访了几名司机，一位张姓司机表示，这样过是为了防止颠簸，“对车也能起到保护作用。”

　　记者采访时，正好赶上下课的时间，学生们三五成群地在非机动车道上骑行，不时就会从后面冲过来一辆机动车，并猛按喇叭示意学生们让路。“我们对这种现象已经司空见惯了，司机们特别理直气壮，好像是我们占用了他们的车道一样。”读大二的尤同学对记者说。

　　交警：占用非机动车道违法

　　据负责该辖区道路交通管理的交警五大队民警介绍，他们也接到了部分市民及学生的反映，目前正在积极治理这种违法行为。

　　“为此我们做过一个实验，如果车辆以每小时40公里的速度行驶，经过减速带时，确实感觉有些颠簸，但是当车速降到每小时20公里以下时，再经过减速带就会感觉很平稳，和用一侧车轮经过减速带没多大区别。”

　　交警表示，机动车驾驶人为了避开减速带而占用非机动车道行驶是一种交通违法行为，按照相关规定，机动车不按规定车道行驶的将被罚款100元。目前，这种行为已经引起了交警部门的关注，在接下来的时间里，交警部门将对机动车的这种违法行为进行严厉查处。

　　危害：通过减速带不宜单轮过

　　记者查阅资料发现，一侧车轮轧减速带通行更容易给车辆带来伤害。

　　通过减速带时，很多司机习惯用一侧的车轮轧过去，认为这样对车身冲击小，对车里的人震动也小。实际上，经常这样过减速带，却更容易伤害车轮悬架。技术人员介绍，当单轮过减速带时，司机可能会产生冲击小的错觉，便不将车速降到合理范围，这样轧过减速带反而对车轮悬架不利。这是由于这种做法使车轮受冲击力不均，容易导致左右两侧的车轮悬架系统受力不平衡，使左右轮胎产生落差。因此正确的做法是，将车速减到合理范围内，慢慢地让两轮同时通过减速带。