今夏大中学生学车热情不高

　　专稿 趁着暑期考个驾照，将来找工作多一个“筹码”，近几年这样的就业规划在学子间很流行。但是，记者近日走访市区多家驾校了解到，与往年不同的是，今年学生学车并没有掀起热潮，暑期报名学车的学生人数明显减少。

　　暑假学车学生人数减少

　　5日上午10时许，还算是一天当中比较凉快的时候，记者来到市车管所体检处看到，当日进行驾考报名体检的人寥寥无几，无论是测身高体重，还是测视力耳力处都没人排队，工作人员显得很悠闲。有工作人员介绍，入夏以来大概都是这种情况。“往年暑期学车的人很多，大学生和刚参加完高考的高三毕业生是‘主力军’，基本上占一半以上，不过今年来报名学车的学生很少。”

　　对于今年暑假学生学车人数的锐减，市内各个驾校方面的感受更为直观。“我们驾校去年这个时候有100多名学生学车，今年才有50多人。去年这个时候学生学车还要排队，而现在基本上人一到就能马上上车。”某规模较大的驾校的一名工作人员告诉记者。

　　另一家大型驾校的一名管理员更是用“少得可怜”来形容今年驾校学生学员的数量。“我们驾校的学生学员与去年同期比大约少了六成。”在该驾校的训练场地内，6辆练习车辆安静有序地停放在那里，仅有4辆练习车在练习，旁边有8名学员在练车。“以前学车排半天才能轮到自己一次，而现在幸运得很，一上午一辆车就两个人练，随时可以练习，时间很充裕，教练指导得也很细致，感觉真不错！”一名学员说。记者了解到在场8名学员仅有一位是学生。

　　而一些小型驾校的招生情况更是糟糕，部分挂靠的小驾校或是挂靠教练干脆处于休息状态，有的开拓了新业务，如酒后代驾或是当起了陪练。

　　四原因使学生放弃暑期学车

　　是什么原因导致暑期学生学车人数减少呢？某驾校的相关负责人认为主要有四方面原因。

　　首先，这几年不少驾校都将学校作为争夺的主要战场，针对学生采取了不少价格优惠政策，在校学生有学车意向的已经基本拿本，因此适龄的学员基本上已成为有本族。“我们宿舍8个人有5个拿到了驾照，他们都是在高考结束后拿的。”大二学生小高告诉记者，他们学校很多学生都是“有本一族”。

　　其次，是今年年初实行了驾考新规，很多学生都有些犯怵，认为新规难度加大不易学了，另外各驾校还严格实行了计时培训，也造成驾照的考取时间有所延长，不少学员从学车报名到拿驾证时间至少得3个月甚至半年，很多学生担心开学后没时间学，就放弃了。唐山师范学院大三学生小刘告诉记者，他今年放弃了考驾照，主要是担心新规实施后考试更难，“一个假期要是拿不下证来就麻烦了，所以还是等到毕业的时候再考吧。”

　　再次，就是一些在校大学生都在学校学车了。现在一些高校专门推出了大学生在校学车课程，起初大家在大学学车的意识不是很强，现在大学生在校学车的概念越来越清晰，而且大学校园推出的学车费用比社会上低，学生拿到驾证还能修学分。“我们学校就有学车的选修课，我在学校已经报了这门课。”在外地某高校上学的小郑告诉记者。

　　最后，学生学车更加理性了，在暑假学车要忍受酷暑，也让很多人打了退堂鼓，认为不需要在大热天扎堆学车，于是将学车计划延迟到秋冬。“这么热的天儿，很容易中暑的，还是以后再说吧。”家长张女士并不赞成孩子在暑假学车。

　　各驾校推出优惠措施揽学员

　　在市场萎缩的情况下，为了争取学员，不少驾校推出很多优惠措施来吸引生源，有的驾校加大了户外广告投入，有的驾校通过免费体验培训等方式招揽学员，也有的在高校旁边增设招生处，而大多数驾校则把降价作为主要优惠措施。

　　“我们在市内几所高校旁的中介设立了招生点，并对在校学生发放优惠传单，对于3个以上团体报名的学生还会加大优惠。”一家驾校的负责人告诉记者。

　　上个月，一家驾校将学费降至3100元，这一价格，与年初3500元的学费相比，降了400元。该驾校负责人称，近段时间市场萧条，学员骤减，只好以保本价格争取学员。“学生持学生证报名还可以优惠一二百元，对于离驾校较远的学员我们还免费指定地点接送。”

　　驾培业内人士普遍认为，目前的市场情况对学车者来说，其实是报名学车的好时机。“以前暑假学车难，学员报名之后，往往要等上很长一段时间才能安排考试。学员在驾校也要排队学车，经常要轮流上路。现在学车人数减少了，价格也便宜了，学车时间更加有保障。如果各环节学习顺利的话，可以用最快的速度拿到驾照。” （赵春卉）