颜色识别优质出租车

记者带您走进“红顶灯”

　　专稿(记者田菲菲)打车时，如果看到有“红顶灯”出租车迎面驶来一定不要错过。记者从市交通运输局了解到，我市目前共有25辆红顶出租车，这些车的驾驶人在业内享有较高声誉，象征荣誉的“红顶灯”出租车不仅便于市民直观挑选，对于出租车业内同行也是一种竞争动力。

　　记者亲历“红顶灯”

　　周末的下午，记者在学院路乘坐了一辆红色顶灯的出租车，因为此前对“红顶灯”一无所知，该车独特的灯箱外貌让记者心里嘀咕是否遇到了“黑车”。不过很快，令人愉悦的乘车过程打消了记者的疑虑。

　　“您好，欢迎乘坐出租车。”打开车门记者就听到了来自司机的问候。司机是一位50岁左右的男子，衣着整齐干净，车内白色座套一尘不染。上车后，司机礼貌地问：“请问您去哪？”

　　一路上，没有急刹车、没有急转弯，也没有争道抢行，只有经过坑洼路障时的小颠簸，不仅如此，司机还不时询问“您晕车吗？”“车开得快不快？”“要转弯了，请您扶好”……

　　记者所在小区路窄车多，如果把车开到家门口再倒车出来很麻烦，快到目的地时记者说：“师傅，您还是把车停在楼旁边的马路上吧，开进去不好倒车。”“没关系，我有义务把您安全送到家。”司机不假思索地说。临下车，记者对司机体贴周到的服务表示感谢，司机平静地回应：“不用谢，这是我们应该做的。”

　　优质车回归“颜色识别”

　　“您乘坐的一定是‘红顶灯’出租车，这些车是出租车行业的优质服务车”。市交通运输局城市客运管理处相关负责人介绍，目前市中心区共有3107辆出租车，6200余名出租车驾驶员，“红顶灯”是出租车行业最高级别的服务车。“红顶”诞生于2011年，当年全市召开出租车行业优秀驾驶员表彰大会，25名优质服务驾驶员和30名文明服务驾驶员所驾驶的车辆分别被授予“优质服务车”和“文明服务车”称号，他们的出租车顶灯也由普通的白色更换为红色和蓝色。市民可以通过顶灯颜色更直观地选择文明服务水平更高、车内环境更好的出租车，以颜色识别出租车质量的时代从此拉开帷幕。

　　“红顶”被投诉将随时摘灯

　　两年多来，更多的优秀服务驾驶员加入到出租车行列中来，“蓝顶”的数量增加了29辆，不过“红顶灯”却一直没有增加，管理方希望通过严格管理，培树出租行业的典型标杆。

　　冠以“红顶”是出租车的荣耀，但这种光彩会一劳永逸吗？对此，市交通运输局城市客运管理处相关负责人十分肯定地表示，“红顶”被投诉将随时摘灯。

　　根据“红顶灯”设置的基本条件，这一荣誉不会完全被大型出租车企业垄断，考评条件对于任何一位驾驶员，任何一个车队都是公平的，不管是个体出租从业者还是知名企业，都要靠自身的业务素质获得“红顶灯”，一旦遭到乘客投诉，红顶将被摘灯。

　　的哥已有诚信档案

　　交通局负责人透露，“红顶灯”是经过出租公司推荐、出租公司内部民主评议、市交通运输局出租行业管理部门审核等多个环节，在全市出租车驾驶员中层层筛选出来的。

　　获得“红顶灯”殊荣的驾驶员并非一劳永逸，2012年1月已建立的哥诚信档案——包括“服务年限、企业间流动经历、星级、荣誉称号、所做好事，以及市场违纪、乘客投诉”等都被列入个人诚信档案，以此为依据，未通过年度复评的的哥将受到降低服务质量等级的处理。