春节将至话春运

照片除署名外均据新华社

　　主持人语：又是一年春运时。面对具有中国特色的，人类历史上人数最多的大迁移，中国的运输业就像经历一场大考。而事实上，面对这一年一度的大考，需要集结全社会的力量和智慧来破解一道道难题。

　　出场嘉宾

　　铁路唐山站客运车间书记 孙瑞增

　　唐山市道路客运管理处处长 刘进高

　　唐山机场服务督察主管 段丽丽

　　河北联合大学大四学生 李洋(辽宁铁岭人)

　　唐山市供销社北原公司务工者 张雷(河北衡水人)

　　主持人：记者 梁赞英 刘庄子

　　时间：1月17日

　　主持人：在唐山工作、学习，每年春节都要回家过年，你对春运返乡有啥感受？

　　李洋：上大一的时候，大家没有接触过网络订票，还要跑到火车站去买票。我们往往是几个同学结伴去买，因为不知道哪个窗口较快，大家就各排1个窗口。有一次购票时我好不容易排到前面，却被告知只有1张站票了。9个半小时的车程就在站立中度过，很难熬。大三的时候我有了电脑，可以通过网络订票了，确实方便了很多。而且车站加开了很多车次，分流了很多旅客，出行环境有了很大改善。

　　张雷：春运的时候回乡，我还是经常选择坐火车，但以前车次少，旅客的选择面小。票价相对低廉的绿皮车，每到春运就会变得很拥挤，连个落脚的地方都没有，中途想上厕所都特别困难。乘务员根本无法做卫生，车厢里的环境挺差的。这样的回乡路让人心烦。现在人们买票的途径增多了，车票的预售期提前了，买票变得相对容易了不少，我从心里感到高兴。

　　主持人：我市2014年春运与往年有何不同？

　　孙瑞增：今年春运是唐山站新站房启用后的第一个春运，旅客购票、候车、进出站会更加舒适、便捷。随着津秦高铁的开通运营，旅客去往天津、秦皇岛、北京的时间大大缩短。乘坐长途列车的旅客，可以直接乘坐高铁到上海、青岛、哈尔滨、大连、沈阳、长春，也可以在北京、天津、秦皇岛换乘。

　　段丽丽：按客流量来说，唐山机场总体情况平稳，预计今年春运发送旅客人数总量与去年基本持平。今年冬季，由于全国大部分地区降雪、雾霾、大雾等特殊天气情况较多，唐山机场进行了大面积航班延误保障等方面演练工作。

　　主持人：为迎接2014年春运，我市各相关部门都做了哪些准备工作？

　　孙瑞增：为了应对春运客流高峰，唐山站加开了8.5对春运临客，增加了运能。唐山站所辖其他3个高铁站抽调20多名职工和车站机关干部，为旅客提供24小时志愿服务。另外，唐山站协调唐山工人医院分院，在车站高架候车区设立了医疗救助点，为旅客提供24小时医疗服务，并协调武警部队抽调20名武警官兵来站维持购票、候车及检票进站秩序。

　　段丽丽：为确保春运期间旅客高峰时段设备设施的正常运转，唐山机场进行了设备设施大检查，加强设备设施的维护与管理，避免因设备原因影响正常运行。唐山机场还建立了联检机制，加强现场监管力度，在保障机坪作业安全的同时杜绝野蛮装卸给旅客带来的损失。此外，唐山机场还加大了对机场各重点目标巡视、监管力度，检查消防设施和消防车辆，保证车辆随时处于待命可用状态，预防和应对节日期间发生重大火灾事故。

　　刘进高：针对今年春节相对较早，学生流与探亲流、民工流高度叠加，客流量高度集中的状况，市区唐运集团至少安排50辆客车作为备用运力，各县(市)、区也安排10部车作为备用运力，认真做好运输保障工作。同时，保障农村客运正常运行，重点时段及时增加班次密度，满足广大农村居民出行需求。此外，全市各汽车客运站采取循环发班模式，客满即走，避免发生乘客滞留现象。

　　主持人：如何保证春运安全，提高春运服务质量？

　　孙瑞增：铁路唐山站成立设备设施联合检查组，对客票等设备进行平推检查，确保设备正常使用；派专人在售票厅、候车厅、进出站通道、站台等处维持秩序，为旅客提供温馨、便捷服务；进站大厅扶梯处设置值班站长台，应对处理突发情况，接受旅客的问询和建议，为旅客提供查找、招领、转送及保管遗失品等服务；设置特殊旅客服务点，为特殊旅客提供优先进站、上车、出站以及轮椅、担架等服务。

　　段丽丽：春运期间，无人陪伴的老人或儿童将出现出行高峰，唐山机场推行无人陪伴老人或儿童短信告知服务；为方便旅客找到安检和登机口的位置，唐山机场在服务质量标准中增加了值机和安检引导语言和手势，提示旅客安检和登机口的位置；每日将对目的地的天气、航班动态、机型、人数、航班延误等信息在官方微博上进行发布，方便旅客了解航班信息。

　　刘进高：春运前，所有参加春运的车辆必须进行技术性能检测，确保参运车辆技术状况良好和安全防护设施齐备，严禁技术状况不合格、安全无保障的车辆参加春运。车辆出站时，认真核实客车的核定载客售票和检票，防止站内超员、“三品”进站上车和带“病”车辆出站；认真检查途经高速公路车辆全体成员安全带佩戴情况，及时进行提醒，劝导乘客树立安全带就是“生命带”的安全意识；严禁包车客运企业与个人或经营者签订合同，承揽学生集中包车业务。

　　主持人：各相关部门对未来有何设想？

　　孙瑞增：传统的“绿皮车”靠电扇纳凉，靠烧煤取暖，车厢环境差。如今，人们对出行的要求越来越高，不再局限于“走得了”，更追求“走得好”。在讲究“人性化”服务的今天，“绿皮车”显然难以满足旅客的出行需求。为给每位旅客带来良好的出行环境，铁路部门可能会取消“绿皮车”，但需要一个过程。

　　刘进高：极端天气是一种可预见但不可避免的不可抗力，往往会造成客车延误等后果，给旅客出行带来影响。将来，客运站会投入人力物力，延伸温馨服务内涵，遇到极端天气等状况时，客运站为旅客提供御寒衣物、饭菜、床位等服务。

　　主持人：你对优化出行环境有何建议？

　　孙瑞增：唐山站东站前广场秩序较差，为旅客出行带来一定的不便，同时也对城市窗口形象造成负面影响，希望有关部门予以治理。

　　段丽丽：唐山机场离市区较远，且不通直达的公交线路，给乘飞机出行的旅客造成了很大不便。希望相关部门能出面协调此事，加开直达机场的公交车。

　　李洋：火车的学生票只适用于寒暑假，而“五一”“十一”两大节日也是学生返乡的高峰，希望这两个节日也能使用学生票。