90列高铁昨起实行特惠票价

市民对车票打折销售多不“感冒”

　　(钱琨) 昨天起，京沪、京广高铁部分G字头动车组列车商务、特等、一等座开始实施特惠票价。记者在12306铁路客户服务中心官方网站公告中看到，本次参加打折的高铁共90列。

　　据了解，去年票价打折的高铁车次多为中午发车，属冷门时段。今年打折车次发车时间分布更为均匀。以京沪高铁为例，在上午八九点钟和下午两三点以后，基本每小时均有1列高铁参加打折。不过，上午11点前后至下午两点前，鲜见折扣。

　　此外，今年高铁票价打折方式更为直接，取消了去年的“预售渐进打折”方式，不再是买得越早越便宜。今年只要在预售期内购票，均为统一优惠价。记者发现，高铁车票打折的日期基本是从周一到周四，均绕过了五一小长假、端午小长假，包括儿童节及后一天。在五一小长假前一周，也没有打折票。

　　去年高铁首次打折时，就因为二等座不参与折扣而被诟病，被认为“诚意不足”。而今年虽在公告中并未提及，但记者发现，这个高铁打折季中，北京至南京的G205/G206次二等座悄然打折。G205和G206次的二等座票价为310元，相比原价443.5元打了7折。据了解，这是G字头动车开行以来，二等座票价首次打折。

　　记者调查发现，我市居民多对高铁打折并不“感冒”。记者随机询问了几位市民，高铁票价打折后出行方式是否会更多选择高铁。几位市民均表示，如选择打折车次，要前往北京等邻近城市倒车，十分麻烦，而且高铁长途票价不及飞机折后票价。

　　记者从12306网站上看到，此次京沪、京广两条高铁线涉及北京出发的主要集中在北京—合肥、北京—上海(京沪)以及北京—石家庄、北京—邯郸(京广)4个目的地。

　　以目的地上海为例，唐山至上海航班，近期机票折扣价格可低至376元，而G105次北京南至上海虹桥一等座折后票价仍需746元，机票价格具有一定优势。和飞机相比，高铁行驶时间仍较长，需历时5小时45分。所以不少市民认为，相对京沪高铁来说，选择飞机出行要比高铁合适。