“五一”小长假第一天，全国热门景区游客数量爆棚；各地高速公路、火车站、汽车站等迎来出行高峰，北上广等地一些主要出城道路出现严重拥堵，京藏高速出京长龙长达55公里，部分城市的火车站和汽车站候车室甚至达到几近爆满的状态。(据5月2日中国新闻网)

　　每逢假日必拥堵，年年如此，节节如此，足见黄金周假日经济理念走进了死胡同，陷入了僵局。而任凭这僵局延续下去，不做脱困解套的努力，只能证明我们有关部门的懒政，是恶劣的不作为表现。

　　首先，节日高速免费，这根鸡肋政策要改。如网友埋怨的，“省了70元过路费，大好假期堵路上，还多花100多元油钱，真是自找苦头。”如果免费政策不针对假期而是针对车辆，即每部车每年可享有多少公里的高速免费优惠，那么我们一定不会扎堆出行致拥堵。

　　其次，摒弃黄金周假日经济理念，及时出台带薪休假制度迫在眉睫。目前的假日，一直受国家统一管控，这必然导致出游一窝蜂。如果让休假出游回归人本身，人人享有一定天数的假期，什么时间休假、出游，完全由自己结合自身、自家情况而定，自然形成事实上的错峰休假、错峰旅游，从而大大缓解“逢假必堵”问题，决不会让动物园遭遇“99.99%的动物都是人”之类的吐槽。

　　第三，景区受假日旅游的刺激或影响，自然不会注重加强常规管理与经常性服务，而只瞄着这假日一锤子买卖，造成景区管理上的懒政。这样，非假日时段对游客的接待能力，耐心和耐性，提供的服务质量，或将缩水。景区管理与服务应达到经常化、正规化、科学化、人文化，确保游客无论什么时间进入景区，都能享受得到安全的、满意的、舒心的服务，让游客对景区风景的美，由衷赞叹，流连忘返，对景区人的热情周到，充满感动感恩，久久难忘。这方面的预期，其实最让人担忧。

　　五一假悲催过了，国庆节或许还要如此遭遇。有关部门真的要感到羞赧，要扪心自问，有所动作，不再懒政了吧。（贾志勇）