近日，江苏泗洪20多条即将通车的柏油路，一夜间被覆盖半米深的土并种上了黄豆。据了解，柏油路原为村民水稻田，后来被征收修路，如今又重新盖土种豆。村民称，此番铺路系有泗洪县领导直接指挥，目的为应付国土部暗访。而对此说法，泗洪官方称正在调查，不便回应(据7月8日《中国青年报》)。

　　照理说，一地政府能够积极为当地架桥修路，初衷是好的。但令人遗憾的是，居然在一夜之间对新路盖土种豆，只能说是当地政府对国土部执法检查的忌惮。之所以有这样的忌惮之举，是因为修路违规占用了基本农田耕地，当地恰恰没有征地手续。尤为关键的问题是，这种占地，本身就是难以获得批准的。

　　如此看，泗洪给新柏油路盖土种豆，因其有瞒天过海修路的过错在前，恐怕是躲不过责任追究的。但修路毕竟不同于其他项目开发，其便民惠民的属性更突出一些，应该给予必要的同情。

　　泗洪征地、修路开支不菲，而盖土、种豆的开支又不菲。两项叠加，只会使其财政吃不消，尤其最终埋单的是纳税百姓，这最让人忧虑、心疼。恐怕不止局外人，就是当地决策者，心里也会产生悔不当初之感。

　　关注泗洪新柏油路盖土种豆尴尬的同时，我们也该反思当前国土部门对于土地执法监管的问题。既有“卫片执法”的先进技术手段，凭什么对一地持续数月甚至一年的占地修路行为视若无睹？料想这是可以划片检查、适时监控、及时通报的，完全可以将全国各地的违法占地行为制止在起始阶段，完全可以明察而不用暗访。

　　因此，泗洪因忌惮于国土部即将实施的土地督察暗访行动，而不得不给新柏油路盖土种豆，导致重复开支，其实凸显了国土部门执法监管的漏洞，需担失察失职之责。国土部门这一过错，实在应该找一找、追一追。如果这个过错不追究，那么泗洪的修路占地行为也因为采取路面盖土得以种豆还耕，在事实上消除了影响，而变得无过错了。抛开对修路及盖土开支的心疼，谁能说下面藏着未通车使用过一次的柏油路的“耕地”，不是耕地呢？

　　而耕地下藏着20多条柏油路不是笑话，不是奇葩，是泗洪官员呆板，保乌纱帽心重，还是国土部门太官僚、太强势呢？如果泗洪官员的乌纱帽，用新路盖土可保，并且未来的乌纱帽还会大一些，泗洪老百姓为之付出的代价虽然大了点，笔者想这也是值得的。其价值在于给全国用地及土地执法行为买了一个教训。当江苏域内官员都知道泗洪耕地下埋藏着20多条柏油路，一定有人争抢着去任职的吧，毕竟拨去泥土就见路，比专门修路支出少太多。泗洪老百姓还要再遭一次殃吗？很显然，泗洪老百姓这次殃，是必须要遭的，遭这一次殃才是值得的。

　　(贾志勇)