唐山车主盼多增夜间洗车店

　　专稿 “有车一族”都喜欢到洗车场将自己的爱车打理得干干净净的，然而，对于不少“上班族”和出租车司机来说，只能等到晚上下班后洗车。可是，晚上要找地方洗车却不是件容易的事，转一条街又一条街，很难找到一家洗车店是开着门的。洗车场为何少有夜间营业的？近日，记者进行了调查。

　　部分车主想夜间洗车

　　市民赵小姐是一个爱干净的人，每次看到自己的爱车脏了，就会抓紧时间去清洗。“最近我换了一份工作，白天特别忙，只能等到晚上才有时间。”赵小姐说，但是她却发现，等她下班之后，一般的洗车场也都关门了，无奈之下只能等到周末才有时间洗车。

　　市民刘先生对此也感到十分烦恼。他告诉记者，由于自己单位附近没有洗车店，洗车一般都是在家周边，但每次下班赶回去，洗车店总是已经关了门，只能等到周末的时候再洗，而车身的灰尘和车内的污渍不得不残留一个星期。“有时周末想与家人早早地出游，如果要先洗车又太耽搁时间。”

　　“前几天的一个晚上我老公和朋友在外聚会，吃完饭送喝醉酒的朋友回去时，被吐了一车，将朋友送回家后，我老公想找个近点的洗车场将车子好好洗一洗，谁知没有找到一家仍在营业的洗车店。”市民李女士抱怨道。

　　记者调查发现，夜间需要清洗的私家车虽然不如白天多，但也仍然是一个不小的群体，“市区应增加几家夜间洗车店。”不少市民建议。

　　对于夜间洗车的不方便，出租车司机更是感受颇深。“很多出租车公司都有保持车容车貌的规定，车子脏会影响生意，一般每天至少需洗车一次，可晚上想找个洗车店却非常不容易。”

　　洗车店晚上大多不营业

　　虽然车主们想夜间洗车，但是却鲜有洗车店愿意在晚上开门迎客，他们大多早早关门歇业，即使有晚间营业的洗车店也多分布在较偏僻的地方，很不易找到。那么，洗车店老板们为何不愿挣这份钱呢？据了解，人手不足、利润低是主因。

　　某洗车店老板李先生向记者坦言，他也知道晚上洗车有很大市场，但是店里人手不够啊。如果夜间还要继续洗车的话，他要多招聘洗车工和值班人员，这就是一笔不小的投入。“如果增加夜班的话，需要安排至少4名洗车工，还需额外支付夜班费、夜宵等等。按最好情况来估算，如果每晚都有十多个人来洗车，每辆收费30元，毛收入才三四百，根本赚不了多少钱，如果晚上没有车过来，那岂不是赔钱？”除了成本问题，李先生还说了夜间洗车的另一个弊端。“作为经营者来说，我们还有其他顾虑，晚上洗车由于光线问题，不容易将车洗干净，会引起消费者不满，也影响我们店的信誉，有点得不偿失。”

　　相隔不远的一家洗车店内，老板周先生告诉记者，他曾经尝试过一段时间夜间洗车，可是由于太扰民就不干了。“我们洗车店开在居民区，晚上洗车噪音太大，会扰民。车身都是灰尘，必须要用水冲才能冲掉，声音大点儿不可避免，稍微工作晚一点，洗车发出的噪音就可能干扰到附近的居民，常常因此被人投诉，执法人员来打了几次招呼，没办法，我们只能晚上不营业了。”

　　部分出租车无奈自己洗车

　　由于出租车的经营特性，一般都是在每天凌晨一两点收工后去洗车，再把一辆干干净净的车交给白班师傅上路。而正规洗车场大都晚上不营业，营业的收费也比较高。采访中，许多出租车司机表示，他们只能无奈地自己洗车或是选择不正规的洗车点洗车。

　　几个出租车师傅告诉记者，因为每天都要洗车，所以他们比较在意洗车的价格。在黑洗车点洗车，由于洗车人没有营业执照、不交税款、没有房租，就省下了不少成本。“因为主要清洗的是车辆的外观，收费是每辆车10元钱，有时更便宜，也就8元钱。”另外，许多凌晨才下班的出租车师傅们，因为很难找到洗车的地方，他们只能选择自己洗车。出租车司机董师傅坦言，白天到正规洗车店洗车也很不现实，因为白天出租车生意非常忙，在洗车上花费几十分钟，会少赚好几十元。何况现在白天出租车运力本身就紧张，如果在白天客流量大时集中洗车，会给唐山出租车运力带来很大的压力，所以他们都愿意晚上洗车，尤其是凌晨以后洗车。“我们只能自己带着洗车器，然后从加油站要两桶水或是从河边提点水自己擦擦算了。”出租车司机们表示，如果有正规的夜间洗车店且价格合理的话他们更愿意去正规洗车店。

　　（赵春卉）