中新网北京1月21日电中国公车改革将迈出实质性一步。最新消息显示，中央和国家机关本级取消的公务用车将正式启动第一批拍卖。三家拍卖公司分别将于1月25日、26日及2月1日举行专场拍卖会，其中，首场拍卖1月23日开始预展。

　　根据公车改革制度安排，中央机关先行一步。而从2014年12月开始，中央机关3184辆公务用车已全部封存停驶，同时公务员已领到了“车补”，表明中央层面车改已基本完成。下一步，将在春节前拍卖第一批约300辆公车，巩固车改成果。

　　然而，近年来，试行公车改革的个别地方，在车辆处置过程中陆续暴露出一些问题。例如，车辆甩卖、贱卖现象依然存在，个别地区公车卖出“白菜价”“废铁价”，造成国有资产流失；一些公车在拍卖过程“暗箱操作”“利益输送”肆行，成少数人、内部人的“分肥游戏”。这些乱象，直接消减了国家公车改革的成效与红利，并对党政机关的公信力造成莫大伤害。

　　要想堵住公车拍卖的种种“漏洞”，一是政府机关和国有企业必须有壮士断腕的勇气，下决心根除公车滥用的滋生空间，严肃对待“公车拍卖”；二是坚决贯彻中央的有关规定，严格核定公车数量，按照标准拍卖公车；三是“放下权力，让市场的归市场”，主动联系专业的二手车市场和拍卖公司，通过市场化运作，实现公车资源的有效配置；四是欢迎舆论监督的介入，将拍卖过程公开化，打消百姓的疑虑，努力使好的举措有好的反馈。

　　中央机关拍卖公车采取公开信息，“车牌分离”，全程监督，既保证公车拍卖的公正性，又避免了所拍卖的公车摇身一变为“特权车”。此番中央机关公车的阳光化拍卖，必将会形成有效的示范作用，带给民众对改革的更多信心。(剑雪封侯)