(记者赵立峰)出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市公交总公司总经理赵俊良在会上提出建议，可在市区部分路口实行“限左”管理，在部分路段实行单行、增加可变车道等灵活多变措施，提升道路的通行能力。

　　赵俊良调查发现，我市市中心城区路网呈棋盘状分布，平行道路之间距离较小，双向四车道居多，高峰时段部分道路拥堵现象严重。我市经济整体发展较快，但次中心区的发展与中心区的发展相比存在差距，致使早高峰车辆流入量高于流出量，晚高峰流出量高于流入量。

　　“考虑到上述情况，结合城市道路的交通实际，应该拿出一些灵活多变措施来提升道路的通行能力。”赵俊良说。

　　赵俊良提出的首个建议是实行“限左”措施，这是指在部分未设置道路隔离围栏的干路、支路路口限制车辆左转，理顺车辆行进方向，盘活区域交通，进一步挖掘出行空间。他建议这个措施在主要商业区道路实行，如：西山道华联附路路口、华岩路人大后街路口、卫国路国安街路口、学院路国安街路口；对车流高密度小区出口实行“限左”措施，如：南新道福乐园小区南门口、卫国路新华联广场小区口、朝阳道裕华嘉苑小区口等。

　　如果条件允许，他建议对市民进行一次民意调查，选取市民反映的严重拥堵路段实行“限左”措施。“限左”的同时增设相应的电子交通指引路牌设施，方便驾驶人辨别。

　　赵俊良还建议在部分道路实行单行。通过对部分狭窄拥堵路段、道路实行单行措施，提升这些路段的车流速度和道路效能，在有限的路网中实现交通效率的最高化。他建议对途经医院、学校或商场周边的路阻高发路段实行限时单行或常态单行措施，如：国防道华岩路至建设路路段(妇幼医院)、西山道友谊路至光明路路段(54中)、增盛中街(开滦十中)、大里路新华道至兴源道、胜利路(人民医院)等路段。

　　针对古冶区到市中心区、丰润区到市中心区的“潮汐式”车流，赵俊良建议可以增加可变换车道的方法来应对，具体的做法就是在新华道、建设路等路段上增设可变换车道。