网友称其为“最牛收费站” 官方表示收费站符合相关规定

　　燕赵都市报冀东版记者王天译

　　“过迁西收费站经三抚线至迁西西外环直至迁西县城区，超不过3公里的路段，收费站竟然收取10元钱的过桥费，并且还是双向收费，这简直是史上最‘牛’的收费站了。”日前，居住在迁西县的读者纷纷致电本报新闻热线，向记者讲述了因三抚线迁西收费站的建成收费而导致生活成本的急剧增加。12月10日上午，记者就此采访了迁西县交通局，该局称收费站的建设及收费均符合国家相关规定。

　　报料：通行3公里收费10元钱

　　日前，本报新闻热线不断接到来自迁西县读者的热线电话称，自从今年11月25日，迁西县位于三抚线上的收费站正式收费以后，新建的收费站使得当地白庙子乡等地的居民出行成本大幅上涨。并且，不少读者质疑收费站的建设及收费均不合理。

　　“仅有收费站周边2公里以内居住的村民的小型生活、农业生产车辆才可以免费，2公里以内居民的货运车辆可以办理月票，此外，所有的车辆均要正常收费，小车往返都要缴纳10元钱的过桥费。”居住在白庙子乡的张先生在电话中称，他在迁西县城内做生意，但仍在农村居住，“现在我每天上下班就要缴纳20元钱，一个月就是600元啊，这样高的费用远远超出了我的承受能力。”

　　在三屯营镇居住的陈先生告诉记者，在修建三抚线之前，从三屯营镇去往迁西县城的路同样很便捷，“三抚线无非是把道路拓宽了，路面修平整了，可这至迁西县城总共几公里的路，却要收取10元钱，这笔费用也太高了吧？”陈先生称。

　　记者随后在百度迁西吧内看到，网友对收费站的使用同样是一片质疑声，网友“11月25HAO”更是在贴吧内表示，三抚线是“史上最牛的收费公路,气死高速公司,堪比出租车,3.3元/公里。冶金路到西环路，全长不过3公里，收费10元，双向收费”此外，不少网友质疑称，在全国取缔收费站的大背景下，三抚线迁西收费站的建设是三屯营镇、白庙子乡等地居民通往迁西县城的瓶颈，将制约迁西县经济的发展。

　　调查：过收费站至城区仅3.7公里

　　为了证实读者和网友的说法，12月9日，记者一行从唐山沿塘承高速经遵化奔往迁西县城。从邦宽线拐向迁西方向，便是开通不久的三抚线位于三屯营镇的起点。继续沿三抚线向迁西方向行驶不过3公里，路旁便赫然立有前方收费站的提示路标。

　　行驶约9公里后，记者见到了迁西县收费站。和其他收费站相同，关于收费站建设、收费标准等相关规定的告示牌竖立在路旁。在收费站旁边的办公地点内，一名财务科的工作人员告诉记者，收费站仅对周边2公里内的12个村庄的小型生活、农业生产用车办理免费通行证，其余车辆包括县、镇直属单位或其他符合标准的车辆，可以办理月票，每月400元钱，“如果经县领导特批，月票可以降至200元每月。”该工作人员说。

　　缴费10元后，通过收费站继续向前，约1公里处便是三抚线和迁西西外环的交叉口，拐向西外环，至迁西县妇幼保健院，仅有2.3公里，也就是说，从收费站至迁西县妇幼保健院，全程3.3公里，再向前至居民区，也不过3.7公里，而通行三抚线的距离，仅有1公里左右。

　　而从西外环拐向三抚线，通过收费站后奔宽城方向，途经三抚线的距离也不过4公里。

　　官方：收费站建设及收费符合相关规定

　　记者在迁西县政务网上看到了一封迁西县政府《关于三抚公路收费致全县人民的一封公开信》。信中表示，“三抚公路一级改建工程是目前我县使用的一条投资最大、里程最长、等级最高的公路，该公路总投资近20亿元，全长56.3公里，西起我县三屯营镇，东至迁安市建昌营东，与省道平青乐线相接，途经我县三屯营镇、白庙子乡、兴城镇、旧城乡、东荒峪镇、罗家屯镇六个乡镇，是我县一条横贯东西的大动脉。”

　　“该工程按照‘先贷款修路、再收费还贷’的模式进行建设，银行贷款达12亿元。为按期偿还公路建设债务，经省有关部门批准，县委、县政府同意，三抚公路将于11月25日上午9时起正式收费，期限15年。收费期限内，除国家规定的免征通行费车辆，收费站周边2公里范围内村庄村民的小型生活、农业生产车辆外，县内所有相关单位的通勤车辆，收费站以西以北乡镇(含镇直单位)、驻迁单位的公务、生活用车，客运班线车辆，收费站周边2公里范围内村庄村民从事货物营运的车辆，可办理通行月票；其它车辆按规定正常收费。”

　　12月10日上午，记者拨通了迁西县交通局办公室的电话。一名工作人员告诉记者，迁西县收费站的建设及收费标准，是按照省政府办公厅及省相关单位的批复文件建设和收费的，符合国家的相关标准。然而，这样的“标准”却引发了网友和白庙子乡及三屯营镇部分居民的不解，“三抚线在迁西县境内全场56.3公里，而从起点至迁西县收费站全长不到10公里，那么收费站东侧的40多公里道路，沿路居民及过往行人便可以免费通行，其通行成本都要强加在这10公里上吗？”采访中，当地居民们表示。