“最强大脑”上岗，数智转型提速

——曹妃甸矿石储运物流项目试运行现场直击

记者 魏伟 张惠琪

深秋的渤海湾，海风裹着咸湿的气息掠过曹妃甸港区。由中交机电局承建的曹妃甸矿石储运物流项目试运行现场，料棚内数十米高的堆取料机如钢铁巨人般静卧，3公里长的封闭管廊横亘滩涂，将码头与储运基地紧紧相连。而整个项目的运行，离不开渤海湾畔的“最强大脑”——曹妃甸矿储孪生平台。

在项目数智监控中心内，大屏幕上曹妃甸矿储孪生平台清晰呈现料场三维模型，堆取料机的实时位置、料堆体积、设备温度等数据跳动闪烁。操作员轻点鼠标，选定工艺流程、设定堆料角度，屏幕上代表取料机的光点随即平稳移动，悬臂精准旋转至指定位置，斗轮开始匀速运转——“无人化”作业，在指尖悄然完成。

“以前司机在十几米高的驾驶室里堆取铁矿石，粉尘大、视野窄，一个班下来满身灰。现在坐在这里，盯着屏幕就能把活干了。”操作员指了指屏幕一角，“你看，这是皮带机智能巡检系统传回的实时画面，温度、振动数据一目了然。哪段皮带‘发烧’了，系统比人先知道。”

这条“会自己看病”的皮带线，正是该项目数智化转型的缩影。中交机电局唐山、秦皇岛区域负责人施晶站在中控室大屏前，向记者介绍起这座基地的“硬核实力”：“我们落地了F5G全光智控技术，打通了堆取料机‘感知-传输-决策-执行’全闭环；自主研发的皮带机智能巡检系统融合视频AI和光纤测温测振，故障自动识别、精准定位。物料三维扫描系统用激光雷达给料堆做‘CT’，储量算得准、管得细。”他顿了顿，语气里带着几分自豪，“堆料机、带式输送机系统渤海湾作业能力首屈一指。”

这份底气，依托于曹妃甸得天独厚的优势。渤海湾唯一的40万吨级矿石码头坐落于此，40万吨级船舶无须减载即可直航抵港。而京津冀协同发展的大背景，更赋予这座基地特殊的使命——首钢、河钢及唐山本地钢厂沿湾布局，正是这座储运基地最直接的服务对象。项目建成后具备300万吨静态储备能力，将在区域内形成战略缓冲库存，保障供应链稳定。

“过去矿石从码头到钢厂，汽车转运、露天堆放，扬尘漫天。现在卸船即入封闭系统，管廊直通料棚。”施晶指着不远处说，“未来还预留了30公里临港皮带廊道接口，连接钢铁企业，实现‘门到门’绿色直达。”选矿筛分功能也能同步实现，混合矿到港后按粒度拆分为粉矿、块矿等，再定向配送至不同需求的钢厂——“港口不再只是中转站，正变成原料精细化处理的‘第一车间’。”

开工9个月，完成施工产值8.7亿元，月均近亿元。1.1万立方米大体积混凝土依靠智慧温控平台实现全流程控温，未出现一条温度裂缝；76471个焊接接头、114771米焊缝，一级焊缝合格率100%。数字背后，是中交机电局建设者在渤海湾畔跑出的加速度。

站在料棚外远眺，棚顶预留的光伏建设区域整齐排布，建成后总装机容量13.38兆瓦，可满足棚内设备日常用电，雨水收集系统经处理后回用于抑尘喷淋，干雾抑尘装置在转接机房将水雾化成微细颗粒，既压住粉尘又不增加物料含水率。封闭料棚内，PVDF膜材顶部透下柔和自然光，智慧照明系统采用分时段、分区控制模式，按需启停。在这里，“绿色”与“数智”不是概念，而是每一度电、每一滴水、每一条皮带上正在发生的日常。

“今年8月13日交工验收，目前正处试运行阶段。”施晶望向正在联调联试的堆取料机，“从码头到料棚，从堆存到装车，全流程封闭、全链条智控。我们要做的，不只是建一座储运基地，更是为传统散货港口绿色转型探一条可复制的路。”

海风依旧，料棚内却不见一丝扬尘。数智监控中心屏幕上，数字孪生平台正将整座基地的实时状态映射于方寸之间——这座渤海湾畔的“绿色数智矿储”，正以“最强大脑”守护着京津冀钢铁产业的原料动脉。