小王的五年愿望——
买部电动汽车最好是“唐山制造”

　　  唐山的“十二五”规划令人振奋，百姓似乎已经从中看到了未来5年生活的巨大改变。问及今后5年有什么愿望，今年30岁的小王说：“我最希望能够买辆电动汽车，最好是‘唐山制造’！”

　　小王爱车，但作为一个不折不扣的环保人士，他把自己的买车计划一拖再拖。“私家车是很方便，但对环境的污染很大，所以，我还是愿意乘坐公共交通工具出行。”小王说，近几年他一直在等待，等待着家用电动汽车技术的不断成熟，等待着电动汽车能够真正推广，“环保的电动汽车一定是未来家用车的发展趋势，要买车我一定买辆电动汽车。”

　　小王告诉记者，他用心研究过电动汽车的优势：汽车一般百公里耗油8升，二氧化碳排放21.6千克，而电动汽车百公里耗电10千瓦时，如果用的是火电，则二氧化碳排放量为7.85千克，仅相当于汽车的1／3左右。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

　　为了早日买上属于自己的电动汽车，小王一直留意着电动汽车的发展。“今年6月，在曹妃甸工业区锂源电动汽车产业园内，诞生了唐山制造的第一台纯电动客车，看到这个消息，我兴奋了很久。从那时候开始我就希望有一天开上‘唐山制造’的电动汽车！”

　　对于很多人担心的电动汽车技术不够成熟、电池续航里程少等问题，小王充满信心：“新的技术总有个不断完善成熟的过程，现在已经出现了连续行驶600公里不需充电的电动汽车，而且电动汽车在一些城市的试运营中也都表现得非常好。服务于上海世博园区的120辆四轮电动汽车和300辆两轮电动车，半年减排量约为483吨，相当于一万棵40年的参天大树全年吸收二氧化碳的效果。”

　　按照规划，到2015年，唐山将把电动汽车产业发展成为以整车为龙头，具有一流研发与成果转化能力的高端产业，年产整车达到30万至50万辆。随着电动汽车的普及，充电站也会增多。小王很有信心地说：“我觉得我一定会开上‘唐山制造’的电动汽车。等到电动汽车真正普及了，我们的城市噪音将大大减少，空气质量也会得到明显改善。”（记者刘珲）