市委常委、副市长杨华森出席开通活动并宣布新建水曹铁路开通发车。

　　据悉，水曹铁路自既有卑水线木厂口站引出，北起首钢迁安矿区，南接曹妃甸港，纵跨迁安、滦州、古冶、滦南、曹妃甸5个县市区，按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路标准建设，全长131公里，水曹铁路主要承担上水金属矿石的疏港运输，同时承担迁安北部矿区矿建材料及沿线企业钢铁等货物下水运输，是纵贯唐山南北重要铁路运输通道，被国务院列为推进运输结构调整重点铁路建设项目，在唐山市“公转铁”“打赢蓝天保卫战”中发挥着极其重要的作用，对于推进唐山市“一港双城”建设，促进地区经济发展，改善区域生态环境具有重大意义。我市已将其列入《唐山市推进港口和铁路集疏运体系建设实施方案》。水曹铁路建设进一步完善了矿山资源再利用项目的整体结构，为国家彻底解决矿山尾矿问题，实现产业转型升级，打造绿色矿山，提供一种可复制、可持续性发展的新模式，必将带动同类矿山资源性企业立体全面发展，契合国家整体规划发展需要，对推动地方经济再创辉煌，促进京津冀联动发展，改善生态环境，践行蓝天白云“中国梦”具有重大现实意义。

　　活动中，唐山京唐铁路公司董事长王建民介绍了水曹铁路的相关情况。

　　中国中铁股份公司、中国铁路太原局集团公司、中国铁路北京局集团公司以及河北铁路建设管理办公室、河北省铁路管理局等相关部门相关负责人出席开通活动。