汽油价格上涨牵动市民神经

　　 自20日零时起，汽、柴油价格每吨均提高350元，测算到零售价格，93#汽油、97#汽油、0#柴油和-10#柴油(全国平均)每升分别提高0.28元、0.3元、0.3元和0.1元。此次上调使油价达到历史最高位，93号汽油首次突破7元/升。每一次油价波动，都会引发广泛关注，这次仍不例外。油价上调已一周有余，其对市民的生活产生的影响也逐步显现。

　　私家车主或忧心或淡定

　　油价上调，私家车主反应如何呢？不少车主认为，这次汽油和柴油的调价幅度算是比较高的，他们养车的负担增加了不少。

　　在建华东道一家加油站记者碰到了正在加油的小孙，他去年买了辆排量为1.6的宝来，因为刚工作不久，收入有限，他对油价上涨特别敏感。“以后开车得慢着点，轻易不要深踩油门，最好让车子少刹车少加油。唉！每一脚下去都是钱啊。等天气暖和了，我还是多骑骑自行车吧。”

　　记者采访了解到，不少准备买车的市民都倾向于选购低排量的小车。“现在汽油不断加价，还不知道什么时候会开征燃油税，如果买排量大的汽车，烧油太厉害，那时候真的是买得起车养不起车啊！”林先生说。

　　不过，对于油价的频繁变动，大部分车主的心态已经很淡定。“涨就涨吧，既然不能因为油涨钱了就不开车了，那么最好的方法还是学会怎么省油，提高油的利用率，抱怨再多也没有用。”车主小江一边给自己的克鲁兹加油，一边无奈地说。他告诉记者面对不断上涨的油价，他早就麻木了。“隔几个月就涨一点，一次涨两三毛钱，不至于一下子让车主觉得无法接受，慢慢地大家对油价上涨就都‘淡定’了。”

　　出租车“油改气”减成本

　　对油价上涨出租汽车行业反应较为强烈，他们纷纷表示油价的多次上涨明显给出租车行业带来了运营压力。

　　出租车司机王师傅告诉记者：“每月仅汽油一项将多支出100元—300元。好在可以烧烧天然气，不然的话就有得哭了。但用气的话只能在市里面跑跑，跑远路就不行了。”王师傅告诉记者他的很多出租车友都准备将自己的爱车“油改气”。

　　2月1日下午3时许，记者在唐山市客运东站加气站看到，两辆刚刚完成油改气的私家车正在加气。还未加完，5辆出租车便鱼贯而入，加气站内一时间变得拥挤起来。

　　记者随后又采访了一家“油改气”改装点。记者看到了贴在墙上的“油改气”工艺流程表，整个流程仅需六七个步骤。一位工作人员说：“你把车开来，我半个小时就能给你装好，改装费4500元。”他还告诉记者，以前来做油改气的车辆基本上都是出租车，近日不少私家车也来改装。“出租车改烧天然气，按每天跑300公里算，一天可节省100元，约两个月就能收回成本。而一般的私家车，回本时间略长，但最长不超过半年。”

　　快递公司一天多花数百元

　　最近一段时间，快递行业成为市民关注的焦点。此次油价大调，对快递行业又有什么影响呢？

　　在西山道附近，快递员小周正在派送快件。小周用面包车派件，平均每天要跑100公里，最多用10升汽油，也就是说要花68.2元。涨价之后，这个费用就变成了71元，多了2.8元。“看起来，这个数字不算多，但一个月下来就80多块。”

　　长途货运也是快递公司的主要业务。市区一家快递公司负责人介绍，公司每天都要往北京发货，一趟就是将近200公里，要耗费40升的柴油，来回80升。一升0号柴油涨了3毛钱，也就是来回一趟多花大概24元。“我们每天要往北京发四趟车，一个月下来就多花两千多块。”

　　他表示，油价上调对各家快递公司都有影响。而市民担心的主要有两方面，一是油价涨了，快递费用会不会涨？二是服务能不能跟得上。他说：“每家快递公司都有压力，现在只能是兢兢业业做好本职工作，尽心竭力地给广大唐山市民服务。至于快递涨价的问题，目前没有接到上级公司的通知，暂时应该不会涨”。

　　油价上涨逼出节约意识

　　成品油价格一路上涨，让不少“有车一族”悄悄动起了省钱的脑筋，能不动用私车的时候就尽量避免。住在建科楼小区的陈小姐最近上班就开始由开车变成了乘公交车。“天气渐渐转暖了，走两步其实也挺好的。而且我们家不远处就有公交车站，坐车也很方便，周末外出游玩才自己开车。”

　　油价的不断上涨也影响了很多市民的消费观。比如，选择交通便利的楼盘、购买一辆用油更省的汽车……毕竟，面对高涨的油价，不管是从能源消耗、环境保护的角度，还是个人利益的角度出发，我们都很有必要去节约能源。

　　油价上涨在一定程度上影响到消费者利益的同时，也在发挥着它的积极作用，促使一些消费者改变消费习惯。可以预见的是，随着燃油成本上升和消费者对燃油经济性的关注，小排量、经济型轿车的市场前景会更为乐观。

　　赵春卉

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